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动态变形模量测试仪
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在线客服测试仪用途：
动态变形模量测试仪用于测定路基路面在动载荷作用下的弯沉值，从而评估地基承载力和变形量。适用于受动载荷作用的铁路、公路、机场、城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量的监控检测。它能快速测出动态变形模量EVD和地基系数K30.
适用标准：《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2004)
产品特点;
1、采用进口传感器及部分元器件，测试精度高。
2、液晶中文显示，在不同的界面下有相应的中文提
示。
3、操作简单、测试速度快，检测一点只需三分钟。
4、自动计算Evd值，并显示曲线，准确直观。
5、手持式主机，配蓝牙微型打印机，无需连接，直
接打印，方便快捷。
6、RS-232串口和USB接口，便于连接笔记本电脑。
7、该仪器模拟列车高速行驶时对路基产生的冲击效
应，与静载试验相比，更能反映路基土的实际受力
情况，测试数据数字显示且现场打印，确保测试结
果准确、客观。
8、液晶屏幕带有背光，在各种环境下有较好的可视
度。
9、无核辐射及废气等污染，操作使用安全、环保。
技术指标：
1、适用及检测范围：符合现行规范的各类路基土及基床填料。 (1)适用的土壤种类范围与K30平板载荷仪相同，即可用于不大于载荷板直径1/4的各类土和土石混合填料。 (2)测试范围：10Mpa-225Mpa (3)测试影响深度：0-500mm 2、加载装置 (1)加载装置重：15Kg 锤重：10Kg (2)最大冲击力：7.07kN (3)冲击力持续时间：18ms 3、载荷板 重量：15kg 直径：300mm 厚度：20mm 4、沉陷测定仪 (1)沉陷测试范围：0.1mm-2.00mm (2)重量：1kg (3)电源：9V
操作规程
一. 测试前的准备工作：
1. 测试面应平整，使荷载板与地面良好接触。必要时可用少量的细砂来补平。
2. 导向杆应保持垂直。
3. 检查仪器标明的落距。
二. 测试步骤：
1. 荷载板放置在平整好的测试面上，安装上导向杆并保持其垂直。
2. 将落锤提升至挂钩装置上挂住，然后使落锤脱钩并自由落下，当落锤弹回后 将其抓住并挂在挂钩装置上。按此操作进行三次预冲击。
3. 正是测试时按上述第 2 项的方式进行三次冲击测试，作为正式测试记录。测试时应避免和再版的移动和跳跃。
4. 测试时，应记录每个测试点的工作名称、检测部位、试验时间、土的种类、 含水率以及相关的参数。
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